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积放式悬挂输送机的工作原理及结构

  • 分类:行业新闻
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  • 来源:
  • 时间:2021-09-16
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积放式悬挂输送机的工作原理及结构

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  说到搬运机械,行内的人想到的是积放式悬挂输送机,为什么呢? 由于这种形式的传送带被广泛使用,因此特别是在汽车行业,本文主要介绍了汽车制造业整车装配生产线使用积放式悬挂输送机的结构、工作原理及维护方法,下面一起了解下积放式悬挂输送机的工作原理及结构吧!

  积放式悬挂输送机是一种适应高生产率、柔性生产系统的输送设备,不仅起到输送作用,而且贯穿整个生产线,集精良的技术操作、存储和输送功能于一体。 随着现代化物流运输技术的飞速发展,积放式悬挂输送机在各行各业得到广泛应用,特别是汽车制造业,有4门组装线、发动机组装线、整车装配线等。

  积放式悬挂输送机的结构

  积放式悬挂输送机主要由以下部分构成。 输送机导轨、牵引链、装载小车组、驱动装置、张力装置、停止装置、滚筒组旋转装置、车轮旋转装置、道岔、停止装置、空气路控制装置等。 下面详细介绍其结构。

  输送轨道:堆积式输送系统有不同类型、不同轨道间距的轨道。 在堆垛机系统中,导轨由上下两段构成,上层是牵引导轨,传递牵引动力。 装载导轨的上表面由不同规格的h型钢制成,其下凸缘内表面是牵引链条摇架辊的踏面,它用链条支撑小车支架,起到支撑链条的作用。 为了承载轨道,下层由2个特殊通道构成。 轨道通道的下法兰是载有小车轮和导向轮的踏面,用牵引链上面的推头推着小车在上面运行,车辆用特殊的吊具吊在小车上。

  叠放轨道根据轨道间距分为三种

  1 )抬起轨道,抬起轨道段的小车的升降爪和链条的推杆不啮合。 由于导轨间的距离大于存储导轨间的距离,链条的开始压和小车的防脱爪不接触。 当载货汽车从一个牵引链传递到另一个牵引链时,升降轨道用于阻止汽车推动链条。

  2 )由于积存导轨的导轨间距离小于升降导轨间距离,因此推杆与推车升降爪、防脱爪的啮合量变大,推杆与推车防脱爪啮合。 如果推杆接触到防脱爪的后面,则防脱爪能够下降,链条推杆能够越过防脱爪,小车在储存导轨中行驶时,链条推杆介于升降爪和防脱爪之间,由此,防止是否脱落。

  3 )由于压力机导轨的导轨间距小于存储导轨间距,因此输送机链条的推杆完全位于升降爪和防脱爪之间。 小车在垂直弯曲的轨道上行驶时,由于位于滑轨的台阶上,所以压爪和防脱爪啮合。 即使升降爪下降,推车与推杆的啮合也不会因垂直曲线导轨(冲压导轨)而脱落,从而确保上坡的安全,滑轨的另一个作用发生在链条更换的地方,链交换所是购物车从一个链条换到另一个链条的地方。状的托架连接牵引导轨和托架导轨。 支架的厚度取决于承受的重量。

  以上介绍的就是积放式悬挂输送机的工作原理及结构,如需了解更多,可随时联系我们!

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